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城市抱团竞争,谁走在最前列?_我的网站

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快科技8月22日消息,此前海外多家行业媒体传出消息,英伟达计划在2026年年底面向中国市场推出专门定制的特供AI芯片,绕开现有的出口管制限制,重新切入规模庞大的国内AI算力市场。    本文来自微信公众号:国民经略 (ID:guominjinglve),作者:凯风,原文标题:《晋级!又一个国家级都市圈,来了》,头图来自:AI生成                    时隔半年,国家级都市圈再次扩容。针对这波传得沸沸扬扬的行业传闻,英伟达官方发言人第一时间出面作出明确辟谣,表示相关报道内容完全不实。英伟达目前在中国市场没有任何LPU相关产品的销售安排,全公司公开的后续产品路线图里,也不存在任何专门针对中国市场研发的LPU产品,这类针对AI推理场景解码阶段做专属优化的芯片,暂时不在国内发售计划之内。

B | 此前传闻里提及的英伟达Groq 3 LPU芯片,采用三星4nm工艺制造,芯片本身配置了512MB片上SRAM,没有搭载主流AI旗舰芯片常用的HBM高带宽内存,走的是完全不同的技术路线。有业内人士此前透露,这款传闻中的芯片采用了Groq授权的相关技术开发,设计初衷就是和英伟达自家的通用GPU搭配协同工作,专门加速AI聊天机器人这类生成式应用的响应速度。                   据吉林省官方透露,《长春都市圈发展规划》已正式获国家发改委复函,成为东北第2个、全国第18个国家级都市圈。因为英伟达新一代Vera Rubin完整平台受限于出口管制规则,根本无法对华正常出货,参与项目的工程师团队还针对性修改了底层适配软件,让这款定制版LPU可以直接和当前中国市场合规流通的各类处理器协同运行,试图绕开高端GPU的出口禁令。                   就在不久前,“推动城市群一体化和都市圈同城化发展”,被写入顶层文件,都市圈、城市群时代全面到来。                   抱团竞争,谁走在最前列?                    一、省会“一城独大”,为何还要打造都市圈?                    说起强省会,成都、武汉、西安是绕不开的存在。                   但论省会首位度,长春才是最大竞争者,与银川轮流登顶。                   数据显示,2024年,长春GDP7632亿元、人口908.5万人,分别占吉林全省的53.1%、39.2%。                             过去几十年来,长春历经多次扩容,最近当属2020年合并公主岭市,长春由此成为5大扩容省会之一。英伟达创始人黄仁勋今年5月接受公开采访的时候就曾直白表示,受限于多轮持续升级的对华芯片出口管制规则,英伟达已经在很大程度上将中国AI芯片市场的份额让给了华为。

C |                    作为“东北F4”,身为副省级城市,加上强省会的加持,长春在吉林省地位独一无二。英伟达回应传闻不会推中国特供AI芯片:黄仁勋曾称我们在华份额都让给华为

。                   然而,大不等于强,对此,当地官方直言不讳:长春“一城独大”格局比较明显,但尚未有效形成对全省高质量发展的支撑效应。                   因此,以长春为中心,打造同城化的都市圈,推动交通、产业、科技、公共服务等资源外溢,就成了必然。                   “强省会”诉诸的是集聚、虹吸效应;“强都市圈”则遵循辐射、溢出、抱团和协同发展效应。                   根据规划,长春都市圈涵盖长春市、吉林市、四平市、辽源市等4个地市,面积约2.97万平方公里,常住人口约1210万。                   吉林省体量不算大,只有9个地级行政区划,长春都市圈“切”走近半,GDP总量提升到全省2/3左右。                   虽然都市圈更大,但也意味着告别强省会思维,转向联动发展。

D |                    从“强省会”到“强都市圈”,是长春的关键一跃,也是发展理念之变。

E |                    二、东北F4,谁在领跑?                    早在2023年,沈阳都市圈率先晋级,成为东北第一个、北方第二个国家级都市圈。                   这一次长春都市圈获批,“东北F4”只有大连、哈尔滨仍在路上。                   众所周知,全国共有15个副省级城市,东北占据其四:沈阳、大连、长春、哈尔滨。

F |                    且不说计划时代“东北F4”一度跻身TOP10之列,即使到了今天,在国家战略大局中,仍被赋予重要角色。                   在国家批复的2035总体规划中,东北F4,谁的定位最高?                              总体来看,沈阳的定位更为综合,大连侧重于海洋属性,长春、哈尔滨被赋予“向北开放”的重任。                   作为“老大哥”,沈阳拿下了独一无二的“东北亚国际中心城市”,在全国的“中心城市”矩阵中,同样独此一家。                   同时,沈阳还是“全国先进制造业基地”,而其他三城只是“东北先进制造业基地”,凸显沈阳工业之于东北的重要性。                   与之对比,作为东北GDP第一城,大连拿下了东北唯一的“现代海洋城市”,且以东北亚国际航运中心、国际物流中心为定位。                   港口奠定大连的区位优势,而其主导产业多半与此有关,包括石化、造船、装备制造和电子信息等。                   去年,大连、沈阳GDP双双突破9000亿元,大连达到9500亿以上,今年有望挑战万亿大关。                             与之对比,长春、哈尔滨着眼的都是东北地区。                   两城被赋予“东北地区重要的中心城市”、“向北开放门户”、“东北先进制造业基地”、“区域创新型高地”等共同定位。                   不同的是,哈尔滨是“国际性综合交通枢纽”,还多了国际冰雪旅游地功能,而长春只是“全国性综合交通枢纽”。

G |                    两城共同被赋予“向北开放门户”,与乌鲁木齐的“向西开放门户”可谓异曲同工,反映的是地缘之变的区域新格局。                   全球化时代,对外交往的重心在于欧美;但随着形势发生变化,大西南、大西北、东北等成了最大受益者。                   置身其中的东北F4,有望迎来新的发展机遇。                   三、18个国家级都市圈,谁缺席了?                    随着石家庄、长春都市圈接连获批,国家级都市圈已扩容到18席。                   覆盖绝大多数重点城市,但还有部分地区付之阙如。                             一类是,京沪两大塔尖城市,都市圈规划罕见没有落地。

H |                    都市圈规划牵一发而动全身,京沪两大超级城市更是如此。

I |                    哪些地区该纳入,区域之间如何协同,要经过漫长的博弈。                   更何况,北京都市圈,涉及“都”与“城”、“城”与“圈”的多重关系。                   上海大都市圈,究竟是“1+8”还是“1+13”一直悬而未决。                   此前,长三角出台6大都市圈协同发展行动方案,将苏锡常、宁波都市圈与上海大都市圈并列。

J |                    事实上,苏锡常、宁波从属于上海大都市圈,“圈中有圈”如何协调,也是新的课题。                   另一类是腰部省会,包括哈尔滨、昆明、南昌、南宁、贵阳、太原等等。

K |                    这些地方,都市圈尚处于培育阶段,不够成熟,中心城市的辐射效应有待体现。                   即使已获批的都市圈,发展都未必见得成熟,以规划促发展、以战略促协同是目的。

L |                    毕竟,获批只是第一步,有没有“国家级”的名号,不具备决定性的力量。

M |                    都市圈,如何从名义到实际、从规划到现实、从圈地为王到抱团发展,才是更大的考验。

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Published on:00:52:32