一 | 本文来自微信公众号：每日经济新闻 （ID：nbdnews），作者：黄婉银、李旭馗（实习），编辑：程鹏、黄博文、潘海福，原文标题：《机身断成两截，2名遇难者在海下约7米处被找到，巡逻车在飞机跑道外被撞进海里，香港机场飞机坠海事故更多细节披露》，题图来自：每日经济新闻（记者 李旭道 摄）
10月20日凌晨约3时50分，香港国际机场发生一宗事故。
据说，拜登政府最快在下周会对中国发动新一波贸易攻击：对中国电动汽车以及半导体、太阳能设备加征关税。
这次，中国官方公开批驳，也从侧面说明，这个事儿八九不离十。
不过，很多新闻是需要拼在一起看才有意思，也才能发现背后的真相。
三 |
10月20日上午，香港机管局新闻发布会直播画面；每经记者 李旭馗 摄
据悉，该货机意外撞到一辆正在跑道上巡逻的机管局巡逻车。
在前天（5月9日），美国商务部又把37家中国高科技企业、研究机构列入贸易黑名单。巡逻车连人带车被撞落海，车上的男乘客当场身亡，而男司机则重伤送院抢救后不治身亡。
四 |
中国教育最高主管部门召开卓越工程师培养现场交流推进会，推进工程硕博人才培养改革。
根据报道，从2022年起，国家在30所高校增设了41个工程硕博士专业学位授权点，单列了近1.7万名硕博士计划和推免指标，高校联合中央企业建设了32个国家卓越工程师学院。
五 | 救援人员在水下约7米的地方将巡逻车乘客和司机救出。
今天已经是五一假期后连续第6个工作日，我就简单聊聊这三个看似不相关的信息。
几年前，我在一篇文章里说过，早在奥巴马时代，美国就已经意识到产业“空心化”问题，想着吸引制造业回流。
香港民航意外调查机构已就有关意外展开调查。
2013年3月29日，当时还当着总统的奥巴马，跑到迈阿密港口发表演说，鼓励美国更广泛地使用“美国制造”。
演讲稿写得不错，奥巴马口才了得，氛围渲染得很好，但不想一阵风吹过来，刮走了原本盖在码头起重机上的美国星条旗，露出了美国制造最尴尬的现实：
起重机上赫然印着“振华”和ZPMC的中英文商标：标标准准的中国造。
发布会现场，图片来源：每经记者 李旭馗 摄
出动超200名救援人员，被撞巡逻车在安全距离内
《每日经济新闻》记者从事故新闻发布会现场了解到，香港消防人员确认地点后，两分钟内便到达事故现场，随即展开救援工作。消防人员在现场看到，涉事货机成两截，浮在海面，四名机组人员在打开的机舱门口等待救援。
白宫官员原本用美国国旗遮住了“振华”标志，就像奥巴马身后第二个起重机那样
特朗普，不像奥巴马那样斯文，他更加赤裸裸地针对中国。
在打压中国的同时，特朗普千方百计吸引制造业、高科技产业回流。
这里就有特朗普视为重要“战果”的项目：富士康美国工厂、台积电美国工厂。消防人员立即派人进行营救，协助机上四名机组人员通过逃生滑梯离开机舱。据介绍，四名机组人员已获救送院。
另外，有一辆巡逻车受到事故波及而坠海，消防人员也展开了水上和水下的救援工作，包括在北跑道两侧各500米的范围内进行搜索。
当时，特朗普亲临富士康美国工厂奠基仪式，宣称是“世界奇迹”，但现在早已经烂尾。最终，消防潜水员在40分钟后确定了坠海巡逻车的位置，并在车内找到了2名被困人员。
图片来源：每经记者 李旭馗 摄
其中一位是41岁的男性巡逻车司机，他从水下被救出时，已无呼吸、无脉搏，且头部受伤，后送医急救不治身亡。
六 |
当时，台积电已经把能想到的困难都想到了，把工期预定成4年，也就是今年投产。
七 | 同车另一名30岁的男性机场巡逻车人员，被现场紧急医疗队医生宣布死亡。
要知道，在大陆，台积电南京工厂，从宣布建厂（2016年）到投产（2018年）只用了短短2年。
花了台湾地区四五倍的成本建工厂就不说，现在台积电在美国遇到的最大困难是：
一个是美国没有那么多工程师、熟练的产业工人，第二个是美国人完全不能接受加班。
八 |
随后，消防人员进入涉事货机的机舱，确认机舱内没有其他被困人员。
全球有名的科技媒体Tomshardware有篇报道直白地写道：台积电不受美国员工欢迎。
说到这里，还有个事儿：这几年，时不时会传出美国波音飞机发生事故的消息。
像什么起飞过程中突然起火、半空里门塞脱落、轮胎掉了、降落时侧翻……
波音内部缺人，甚至有人前一刻在麦当劳端盘子，下一秒就摇身变成波音工程师。消防“蛙人”还利用水下机器人在附近水域搜索，确保周围没有其他失踪人员。
工程师主要对应的STEM学科（科学、技术、工程、数学的简称），美国学生不愿意念，太辛苦，即便是念，毕业了也去搞咨询、金融等多金的行业。
在此次事故中，香港消防处一共出动了213名消防人员和救护人员，调派了45辆消防车、2艘指挥船、5艘快艇以及24部救护车辆。
“巡逻车绝对没有进入跑道，是飞机冲出跑道后撞到了围网外的巡逻车。
在美国大学，念STEM学科的，中国、印度学生占了很大一部分。
有数据说，美国大学STEM专业的毕业生人数，每年在大约50万左右，而中国是470万。
波音飞机在半空中，轮子掉了 图片来源：央视新闻世界周刊节目
回头来看，中国卓越工程师培养，在这条不起眼新闻背后，其实是中美角力，最终天平所向的关键砝码。
九 | ”发布会现场相关负责人表示，巡逻车当时正在执行巡逻任务，负责巡查海岸线，距离跑道有一段安全距离。
十 |
该巡逻车主要负责巡查机场整个北海岸线，其长度超过4公里，目的是确保整个机场的安全，一旦发生事故能及时处理。从1998年开始，香港国际机场就有巡逻车在这条海岸线巡逻，也设有固定岗哨，巡逻车会不时巡逻。
而前段时间，拜登更有意思，他公开吓唬美国人说，中国电动汽车就是车轮上的智能手机，可以监视美国人……
十一 | 不巡逻时，会停在一个固定位置，事发时巡逻车就停在该固定位置上。
机场未收到任何协助或求救信号，事故调查机构正在搜索“黑匣子”
记者还从发布会上了解到，涉事货机当时已经安全落地且滑行了差不多一半的距离。目前，事故原因还在调查中，正在搜索飞机两个“黑匣子”（驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器）。
十二 |
事发前，涉事航班与香港民航处指挥塔有无线电联络。指挥塔为其指定了正确的降落路线，即降落在北跑道。指挥塔期间没有收到飞行员任何协助或求救信号。在降落到北跑道后，飞机突然转向并滑到海面。
十三 | 指挥塔尝试用无线电呼叫飞行员，但飞行员没有回应。
针对涉事飞机何时能移走这一问题，相关负责人现场表示，其已经联系了相关航空公司以及飞机的所有者，他们都表示会来香港处理相关问题。此外，移走涉事飞机还需要等意外调查机构完成调查、收集好证据。
香港民航意外调查机构调查小组发言人表示，小组现正收集数据和资讯，并确定需要进一步调查的范围和跟进的调查方向，目的是确定意外发生的经过和成因，以避免同类事件再次发生。
香港民航意外调查机构是香港运输及物流局下成立的一个独立调查机构，负责根据《香港民航（意外调查）规例》（第448B章）及参考国际民用航空组织的标准，进行民航意外及事故的调查。
本文来自微信公众号：每日经济新闻 （ID：nbdnews），作者：黄婉银、李旭馗（实习），编辑：程鹏、黄博文、潘海福，校对：金冥羽。
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